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  • ealuka    0人浏览/0人投稿   

    我们研发有节油减排设备和节能液。目前用于工程机械及汽车,想做中国船级社认证

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      公司是生产海绵钛、无水氯化镁的冶矿公司。    本技术的研究包括克劳尔法生产出的海绵钛的破碎工艺方法和成套破碎设备的研发,目前海绵钛行业是没有专门的破碎设备的,都是采用的其他行业的设备,因为这属于是金属破碎,存在一定的强度和韧性,破碎太快会产生变质、氧化氮化的问题,故我们想与有相关设计经验、有做过此类成功案例的技术方进行合作。    设计目标:海绵钛正坨小粒度(3-12.7mm)、产出率达到90%以上。

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          公司从事磁力机械、电缆卷筒、软管卷筒、卷绕电缆及工业燃烧器生产、销售;金属精密铸造;工业润滑油销售;开关磁阻电机及调速系统、电磁铁、电永磁及控制系统生产、销售,但是产品中受力的轴类零件易断,影响产品质量      希望找到相应的技术能帮助我们在受力的传动体(轴类)做应力分析,能有专家能现场讲解受力的传动体(轴类)的热处理要求以及如何检测。希望达成:      引进受力的传动体应力分析软件,受力的传动体(轴类)能免受破坏,相关专家能现场指导受力的传动体(轴类)的热处理要求以及检测方法。

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         产品在热处理之后,需要进实验室进行疲劳测试,国外客户要求是5万次不断裂,而目前企业只能达到2.2-2.6万次水平,而且至今没有一个产品能通过5万次的测试要求。      现有测试环境:中轴材料为10B21型号(类似国内20#钢材),来自宝钢集团,目前企业自主测试设备用的是1800牛的液压力,断截面直径是15.8mm。      希望材料和力学方面专家从两方面给予指导,希望达到国外客户要求的5万次不断裂。

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    公司是生产电力机械、矿山机械、脱硫设备、电子衡量、 锅炉辅机并进行安装维修的专业化公司,拥有产品1000多个品种,广泛的应用于电力、冶金、矿山、石油、港口、建材等各个领域。  需求内容:现阶段生产主见产品出现多类问题,表现为铸件成品出现沙眼、气孔、精密度不高等,故本技术的研究包括了合金钢精密铸件、铸铁精密铸件,采用先进技术使铸件产品达到无铸造缺损的铸造工艺水平。

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    DC53是日本大同研发的高硬度高韧性冷作钢,主要用于冲裁模具,市场受众较多,宝钢生产的HNC53,想接近或超过大众的产品品质,需求技术支持合作

  • michael    0人浏览/1人投稿   

           轮机设备、舾装设备、救生设备、消防设备、甲板机械、起重设备及其他辅助设备等的认证,船用仪表及通讯顾问组负责电工电子仪表、自动化监控、船用电气元件、船用变压器、发动机配件、控制电器等的认证。

  • skywang409    0人浏览/0人投稿   

    DC53是日本大同研发的高硬度高韧性冷作钢,主要用于冲裁模具,市场受众较多,宝钢生产的HNC53,想接近或超过大众的产品品质,能给我解决这个问题吗?若解决,我开价100万,现金。

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